小程序越來(lái)越火熱成為各行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)，同城小程序成為很多行業(yè)新的發(fā)展與布局，那么同城小程序應(yīng)該如何進(jìn)行推廣呢？

沒(méi)有連鎖品牌的全國(guó)廣撒網(wǎng)的門店導(dǎo)流、沒(méi)有覆蓋北上廣深的粉絲帶量、沒(méi)有強(qiáng)大的IP撐腰，同城小程序的出路在哪？

今天就給大家分享一個(gè)同城小程序推廣的成功案例：小象城泊——“如何讓一個(gè)城市超90%的車主都愿意再來(lái)這個(gè)小程序”？

小象城泊這款小程序并不算完全的“草根”。它是由政企合作開(kāi)發(fā)，主要是為了解決困擾本地市民已久的停車、繳費(fèi)等服務(wù)問(wèn)題，憑借著同城、剛需、政府牽頭這三個(gè)特點(diǎn)，一上線便迅速占領(lǐng)本地市場(chǎng)。

目前“小象城泊”這款小程序已經(jīng)覆蓋東莞、清遠(yuǎn)等市90%以上的車主，超50萬(wàn)注冊(cè)用戶。意味著每10個(gè)清遠(yuǎn)車主中，就有9個(gè)用過(guò)小象城泊。

對(duì)于“小象城泊”來(lái)說(shuō)這是一個(gè)很驚人的成績(jī)，但對(duì)于負(fù)責(zé)人梁建邦來(lái)說(shuō)：目前的壓力不是如何增長(zhǎng)用戶而是如何留存用戶。他認(rèn)為目前的當(dāng)務(wù)之急是必須構(gòu)建小程序留存體系，刺激老用戶不斷回流。

那么到底如何留存用戶使之盤活成為梁建邦的最大困擾。經(jīng)過(guò)多方思考與調(diào)研分析，梁建邦認(rèn)為：將用戶需求分層，共性需求通過(guò)基礎(chǔ)功能讓用戶“快來(lái)快走”，個(gè)性化需求通過(guò)有溫度的服務(wù)建立用戶好感，增值的需求同時(shí)滿足用戶體驗(yàn)和商業(yè)化訴求。最最核心的，還是靠小程序解決用戶的問(wèn)題。

01

讓用戶“快來(lái)快走”

是“黏住”他們的第一步

車主們普遍存在的一個(gè)最頭疼的難題就是停車太費(fèi)時(shí)。梁建邦從這點(diǎn)入手，用小程序的基礎(chǔ)功能為解決用戶的共性痛點(diǎn)：一個(gè)解決來(lái)，另一個(gè)解決走，以此“黏住”用戶。

來(lái)的目的是“找車位”， “小象城泊”便是以用戶快速找到車位為出發(fā)點(diǎn)，能讓車主提前搜索目的地停車場(chǎng)所，無(wú)需等待，直接到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

當(dāng)車主確認(rèn)停車路段后，小程序里會(huì)顯示該路段泊位總數(shù)、空余泊位、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以及導(dǎo)航等多個(gè)功能。信息一覽無(wú)余。

這其中，就用到了智能識(shí)別的方式。車主不至于耗在同一個(gè)停車場(chǎng)等位，而能及時(shí)發(fā)現(xiàn)周邊其他有空余車位的停車場(chǎng)，不僅優(yōu)化的空閑停車位的使用率，還緩解城市交通堵塞。

這樣，“來(lái)”就變快了。通過(guò)智能化疏通，以前一個(gè)車位24小時(shí)內(nèi)只有2—3次使用率，現(xiàn)在增長(zhǎng)到7—8次。

“走”的時(shí)候，“小象城泊”小程序的無(wú)感支付功能即不用下載應(yīng)用、也無(wú)需做任何支付動(dòng)作，就能完成支付使車主能避免排隊(duì)結(jié)算、等開(kāi)發(fā)票問(wèn)題。

用看似簡(jiǎn)單的功能，卻黏住了用戶。最好的留存，不是讓用戶留下來(lái)，而是讓他們“快來(lái)快走”。

02

兩個(gè)增值服務(wù)

是“激活用戶”的法器

用小程序基礎(chǔ)功能留存客戶并且讓車主依賴這個(gè)小程序，除此之外小程序還能解決更多的問(wèn)題。

在逛街、吃飯的過(guò)程中，被臨時(shí)通知車沒(méi)停好、窗沒(méi)關(guān)好、占了多個(gè)車位，對(duì)車主來(lái)說(shuō)，恐怕是挺糟糕的體驗(yàn)。

對(duì)于這種情況“小象城泊”里開(kāi)發(fā)了“友情提醒”：當(dāng)車主下車忘關(guān)車窗或停車不規(guī)范時(shí)，停車場(chǎng)的巡檢人員發(fā)現(xiàn)后，及時(shí)反饋給智能終端，微信將會(huì)給車主推送模板消息，以此來(lái)提醒車主。

人性化的服務(wù)，即服務(wù)了車主，增加了好感度，又間接促活了小程序。

除此之外，“小象城泊”小程序中還擁有一項(xiàng)更為復(fù)雜的功能，即在小程序的射程范圍內(nèi)能夠識(shí)別套牌車，保障車主的車輛安全。

當(dāng)車輛進(jìn)入“小象城泊”的管轄范圍時(shí)，高清智能攝像頭能迅速捕捉和識(shí)別車牌號(hào)，如果拍攝到車牌號(hào)相同的兩輛車，小程序就會(huì)將疑似車輛被套牌的信息，通過(guò)模板消息同時(shí)推送給兩位車主，而這時(shí)一旦車主發(fā)現(xiàn)車輛被套牌，就能在“小象城泊”的客服幫助下進(jìn)行反向追蹤。

小程序上線至今，已經(jīng)成功識(shí)別十多輛套牌車。

利用科技感和人性化服務(wù)，“小象城泊”最新一月的新增用戶留存率較行業(yè)平均超出50%。

03

學(xué)會(huì)看用戶臉色

才有商業(yè)想象力

如何做到用戶留存和商業(yè)轉(zhuǎn)化同時(shí)進(jìn)行，成為商家重點(diǎn)考慮的問(wèn)題。梁建邦認(rèn)為，“小象城泊”作為一款停車類小程序，車主停車后繳費(fèi)是必然動(dòng)作，用戶轉(zhuǎn)化是一件順勢(shì)而為的事情。

梁建邦根據(jù)多年運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為，“小象城泊”小程序要做的不僅僅是只提供用戶停車、繳費(fèi)服務(wù)，還應(yīng)該更加深入到用戶心中。

到底如何做呢？梁建邦認(rèn)為，“小象城泊”要精準(zhǔn)的為用戶匹配需求。可以通過(guò)免費(fèi)停車等優(yōu)惠，去引導(dǎo)用戶的消費(fèi)走向。

比如，與餐飲類商家合作，在平臺(tái)上發(fā)布停車優(yōu)惠。用戶到該餐廳附近停車后，會(huì)收到通知，用餐車主可以在平臺(tái)上領(lǐng)取免費(fèi)停車券，這些停車券由商家買單。

對(duì)于餐廳，停車引導(dǎo)會(huì)吸引更多顧客，并創(chuàng)造消費(fèi)場(chǎng)景。對(duì)于顧客，不僅獲得了優(yōu)惠，還解決了停車問(wèn)題。

這個(gè)市場(chǎng)的需求比他想象得要大，在“小象城泊”小程序中，有專門的商家注冊(cè)通道。目前，小象城泊已經(jīng)入駐了一萬(wàn)多家商戶，其中以汽車行業(yè)、餐飲、娛樂(lè)居多。其中有許多商家就提出，可否在平臺(tái)上提供優(yōu)惠，比如將停車與套餐捆綁在一起做活動(dòng)。

可以肯定的是，通過(guò)與商家合作，持續(xù)深度運(yùn)營(yíng)用戶的策略必將是“小象城泊”盤活用戶的另一條思路。

“未來(lái)我們想將停車服務(wù)打包為產(chǎn)品，與各行各業(yè)結(jié)合，從而將停車前后的場(chǎng)景都串聯(lián)起來(lái)，這條路一定走得通。”梁建邦堅(jiān)定地說(shuō)。